Elke keergegalvaniseerde draadproduksie betree die piekseisoen van die industrie, sal die pad wat na die fabriek lei van tyd tot tyd vervoerdraad- en houervoertuie, sowel as gegalvaniseerde helderdraad-kortafstand-vervoervragmotors, die arbeidsbenuttingsyfer in die omliggende platteland aandryf, die indiensnemingsprobleem van die meeste mense.Gegalvaniseerde draad word verdeel in warm gegalvaniseerde draad en koue gegalvaniseerde draad verskil: warm dompel gegalvaniseerde is in die verhitte smeltende sink vloeistof dip plating, produksie spoed is vinnig, die laag is dik, maar nie eenvormig nie.Donker kleur, verbruik van sinkmetaal, en matriksmetaalvorming van infiltrasielaag, goeie korrosiebestandheid, warmdip-galvanisering in buite-omgewing kan vir dekades gehandhaaf word.
Koud gegalvaniseerde is in die platering tenk deur die huidige eenrigting sink geleidelik geplateer op die metaal oppervlak, produksie spoed is stadig, eenvormige laag, dun dikte, gewoonlik net 3-15 mikron, helder voorkoms, swak weerstand teen korrosie, oor die algemeen 'n paar maande sal roes .In vergelyking met elektrogalvanisering, het warm galvanisering laer produksiekoste en minder impak op die omgewing as elektroplatering.
Toepassingsomvang van warm draad: Omdat die deklaag dikker is, het warm gegalvaniseerde beter beskermende werkverrigting as elektries gegalvaniseerde, so dit is 'n belangrike beskermende laag vir staalonderdele wat in moeilike werksomstandighede gebruik word.Warmgegalvaniseerde produkte in chemiese toerusting, petroleumverwerking, see-eksplorasie, metaalstruktuur, kragoordrag, skeepsbou en ander nywerhede het 'n wye reeks toepassings, in die landbouveld soos plaagdoderbesproeiing, kweekhuise en konstruksie soos water- en gastransmissie, draad omhulsel, steierwerk, brug, snelweg vangrail en ander aspekte, in onlangse jare is wyd gebruik.
Postyd: 14-09-22